|
JACHTHAVEN
AAN DE KOP VAN 't HOOFD
1.
INLEIDING
De
gemeente Bergen op Zoom streeft ernaar de relatie tussen het water en de
stad te herstellen en te versterken en het toeristisch‑recreatieve
potentieel van Bergen op Zoom te benutten. Onderdeel van de toeristischrecreatieve
versterking is de ontwikkeling van een jachthaven. De huidige jachthaven
ligt in de Theodorushaven. Deze voldoet echter niet meer, om de volgende
redenen: er zijn onvoldoende ligplaatsen; de huidige jachthaven is niet
interessant voor passanten; de pleziervaart komt in toenemende mate in
de Theodorushaven in conflict met de beroepsvaart en beperkt de
ontwikkelingsmogelijkheden voor aan het water gelegen industrie. De
verplaatsing van de jachthaven naar een gebied waar meer mensen gebruik
kunnen en zullen maken van de jachthaven dan nu het geval is, zal een
sterke impuls aan de gewenste stedelijke ontwikkeling kunnen geven.
AMBITIE : 1 . de nieuwe jachthaven moet bijdragen aan stedelijke
herontwikkeling; 2. de nieuwe jachthaven moet leiden tot een hoge
toeristischleconomische dynamiek. Andere strategische factoren
: de nieuwe jachthaven draagt ertoe bij om de mogelijkheden van
de historische binnenstad voor een bredere doelgroep dan nu, te benutten.
De nieuwe jachthaven moet zowel in kwalitatief als kwantitatief opzicht
beter kunnen inspelen op de vraag van de verschillende gebruikers van de
haven. De jachthaven dient te voorzien in 250 ‑ 300 ligplaatsen,
in een aantrekkelijke en efficiënte setting.
4.
CULTUURHISTORISCHE INPASSING
Een
gedeelte van de stervormige fortificatie met gracht en omdijking aan
het
westelijk uiteinde van de voormalige Buitenhaven is een beschermd
rijksmonument.
Het is de bedoeling dat de restanten van de zichtbare
gemetselde
muren en de loswal gehandhaafd blijven en zullen worden
opgeknapt.
Dit zal in de toekomst een mooie locatie zijn voor het afmeren
van
rondvaartboten en charters. De stervormige contour van de fortificatie
zal geheel of gedeeltelijk
worden ingepast in de plannen voor de nieuwe jachthaven. De
belevingswaarde van het cultuurhistorisch erfgoed van deze locatie zal
hierdoor sterk verbeterd worden.
AANLEGKOSTEN
De
aanlegkosten zijn geraamd op circa 32,5 miljoen gulden:
De
aanlegkosten kunnen omlaag worden gebracht door de vrijkomende
grond
binnen korte afstand van het werk te verwerken. Daarnaast kan er
een
grote kostenbesparing optreden door de 5 deelprojecten als totaalwerk
uit te besteden. Een deel van de kosten zal gedekt kunnen worden uit
deexploitatie
van
de jachthaven. Daarnaast zal zoveel mogelijk gebruik worden gemaakt van
externe
geldstromen, zoals subsidies e.d..
|